In het leger, maar vooral ook bij de politie, wordt wereldwijd veel met afkortingen gewerkt in communicatie om sneller (dus effectiever) te communiceren. Im Amerika werkt de politie daarom met de 10-code ('ten-code') wat verkort een bepaalde situatie weergeeft. De Citizen's Band (27 MC) heeft dit concept destijds geadopteerd en kwam met een eigen 10-code; deze is dus niet identiek aan die van de politie om misverstanden te voorkomen. Het staat de gebruiker vrij om deze code te gebruiken. De 10-code wordt op zijn Engels uitgesproken in de praktijk. Hieronder het overzicht:
| 10-CODE | BETEKENIS |
| 10-1 | signaal zwak |
| 10-2 | signaal goed |
| 10-3 | stop met uitzenden |
| 10-4 | begrepen |
| 10-5 | bericht doorgeven aan ..... |
| 10-6 | bezet, even wachten |
| 10-7 | buiten bedrijf / staat uit / niet actief |
| 10-8 | in bedrijf / staat aan / actief |
| 10-9 | herhaal |
| 10-10 | negatief / nee / ontkennend |
| 10-11 | klaar om te ontvangen |
| 10-12 | stand by / staande bij / even geduld |
| 10-13 | bestaande huidige condities |
| 10-14 | bericht |
| 10-15 | bericht doorgegeven |
| 10-16 | beantwoordt bericht |
| 10-17 | ben onderweg |
| 10-18 | dringend, spoed, urgent |
| 10-19 | in verbinding |
| 10-20 | locatie |
| 10-21 | bel [naam] per telefoon |
| 10-22 | negeer |
| 10-23 | aangekomen |
| 10-24 | opdracht vervuld, missie geslaagd |
| 10-25 | rapporteer |
| 10-26 | geschatte aankomsttijd |
| 10-27 | informatie over rijbewijs / paspoort |
| 10-28 | informatie over eigenaar / kenteken |
| 10-29 | check |
| 10-30 | gevaar!! |
| 10-31 | ontmoeten |
| 10-32 | hulp(verlening) noodzakelijk |
| 10-33 | help!! |
| 10-34 | huidige lokale tijd |
| 10-35 | vertrouwelijke informatie (kan/mag niet via de 27 MC) |
| 10-36 | geschatte vertrektijd (niet officieel) |
| 10-37 | identificeer jezelf / verstrek je callname |
| 10-38 | file / verkeersomleiding |
| 10-39 | onderweg met spoed |
| 10-40 | einde dienst / uitzending (niet officieel) |
